最新的： 汽車行業(yè)正在尋求安全地延長電池壽命和充電性能，實現(xiàn)廣泛的材料回收和再利用，并減少碳足跡。在 2022 年 k 展會上，科萊恩的添加劑解決方案可能支持塑料解決電動汽車的關鍵挑戰(zhàn)，并為電動汽車的發(fā)展做出貢獻。

科萊恩添加劑戰(zhàn)略營銷主管 nicola
Lelli評論道：“我們正與汽車價值鏈密切合作，驗證我們先進的塑料添加劑技術，并推動他們關注重量優(yōu)化、可持續(xù)、可回收材料和二氧化碳減排以及性能和安全需求。我們期待與2022年k展的參觀者圍繞我們的阻燃劑和高性能添加劑開展新的合作，釋放電動汽車的潛力，實現(xiàn)行業(yè)在設計和生產(chǎn)的可持續(xù)轉(zhuǎn)型?！?

對可持續(xù)電動汽車塑料的支持包括科萊恩值得信賴的無鹵阻燃劑在基于聚酰胺和熱塑性塑料的解決方案中的新應用，現(xiàn)在也可通過 ISCC 獲得
加上經(jīng)過認證的可再生原材料選項，以減少對化石碳的依賴并改善產(chǎn)品的二氧化碳排放量。這些是屬于“terra”系列的認證產(chǎn)品，為制造商提供了類似的替代方案。

溫室氣體排放較低的阻燃劑，適用于更快的充電場景

為了實現(xiàn)更快的充電速度，以更高的電壓進行充電的趨勢正在產(chǎn)生對具有更高抗電痕性和阻燃性的電池和充電基礎設施材料的需求。

高壓連接器、母線或電池外殼制造商現(xiàn)在可以使用新型 exolit? op 1400
terra 是科萊恩獲得專利的、廣泛用于聚酰胺的無鹵阻燃劑，可幫助行業(yè)實現(xiàn)更快充電和更低溫室氣體排放材料的目標。exolit op
Terra 使聚酰胺材料能夠通過嚴格的防火標準，例如美國保險商實驗室 (UL) 94 V0 和 IEC 60112 / ASTM D
3638標準600v相對漏電起痕指數(shù)（cti）。

ecotain? 認證的 exolit 由科萊恩位于德國 Knapsack 的 ISCC Plus 認證工廠生產(chǎn)
op 解決方案可作為質(zhì)量平衡認證產(chǎn)品提供。與基于化石碳的產(chǎn)品一樣，terra 等級對材料的可回收性影響很小，因此在技術上支持適當?shù)钠噺U物管理，同時還具有減少二氧化碳足跡的額外好處。科萊恩目前正在中國大亞灣建設一個新的生產(chǎn)設施，以滿足中國和亞洲對電動汽車以及電氣和電子元件和設備快速增長的需求。

使用可持續(xù)阻燃熱固性復合材料制造輕質(zhì)電池外殼

exolit ap 無鹵阻燃劑正在推動從金屬到低密度、高強度熱固性復合材料的轉(zhuǎn)變，以生產(chǎn)出更輕的電池外殼，滿足電動汽車嚴格的防火安全標準。
如果發(fā)生車輛起火或電池熱失控，電池需要特殊保護。

科萊恩提供三種等級的添加劑——exolit ap 462、ap 740 和 ap 742——使環(huán)氧樹脂或不飽和聚酯基復合材料符合 ECE R100 和 GB 標準
38031-2020阻燃標準。

優(yōu)化塑料產(chǎn)品，最大程度延長電動汽車續(xù)航里程并提高報廢汽車的回收利用率

在 k 與科萊恩團隊會面，討論優(yōu)化關鍵車輛塑料部件，例如 pp 后保險杠、pp 內(nèi)飾（例如儀表板和門板）以及各種工程塑料部件，以延長電動汽車續(xù)航里程并支持報廢汽車的回收和可持續(xù)發(fā)展目標。

此外，科萊恩很高興成為歐盟資助的三年革命項目的一部分，該項目旨在開發(fā)輕量化汽車零部件，并通過促進材料回收和再生聚合物的使用來提高可回收性。添加劑團隊正在幫助驗證和開發(fā)解決方案，以推動塑料材料超越當前的性能和可持續(xù)性界限，并幫助滿足即將出臺的歐盟立法中對汽車塑料部件的最低回收目標?？迫R恩的解決方案包括用于保持高質(zhì)量聚合物回收物的添加劑，以及用于增加成品可回收輕量化部件中再生成分的添加劑。