最新的： 瑞士輪胎回收解決方案
(trs) 選擇了 buss 的 compeo 技術(shù)來實施其 trs 智能混合概念。新的混合技??術(shù)將幫助 trs 將其粉末產(chǎn)品（使用回收的廢舊輪胎生產(chǎn)）轉(zhuǎn)化為工業(yè)規(guī)模的有價值的化合物。

總部位于普雷韋朗日的布斯公司進行了廣泛的市場和技術(shù)調(diào)研，最終選擇了康貝奧混合技術(shù)。之所以選擇康貝奧混合技術(shù)，是因為它獨特地結(jié)合了強大的低剪切混合和錐形排料泵裝置來建立壓力。布斯在處理彈性體方面積累的技術(shù)知識，以及在其位于瑞士普拉特恩的園區(qū)進行中試生產(chǎn)的可能性，幫助了TRS在2022年初投入運營自己的混合工廠之前，開發(fā)和評估了自己的產(chǎn)品。

TRS 和 Buss 將攜手合作，在國際范圍內(nèi)開發(fā)該平臺，建設(shè)更多復(fù)合材料工廠。通過實施 Buss 的全新混合解決方案，雙方旨在為解決全球每年約 1.5 億個輪胎報廢問題做出貢獻。通過將 TRS 技術(shù)獲得的廢舊輪胎粉末與 TPE/TPU 樹脂混合，輪胎將被回收利用，而不是成為廢料。由此創(chuàng)造出可持續(xù)的、性能增強的材料，在某些應(yīng)用中增加價值。

trs 的高性能材料需要采用一種特定的專有混合工藝，將 TPE/TPU 基樹脂與再生橡膠粉混合。該工藝有助于提高多個領(lǐng)域的循環(huán)性，并用于汽車和建筑行業(yè)的各種不同應(yīng)用。