貿(mào)易消息人士稱，伊朗 7 月和 8 月的液化石油氣出口量預(yù)計將保持在兩年來的最高水平，即 50 萬噸左右，以滿足中國在丙烷脫氫工廠數(shù)量增加的情況下對廉價石化原料的巨大需求。
消息人士稱，受伊朗液化石油氣產(chǎn)量和需求增加的推動，預(yù)計高進口量將持續(xù)到 2021 年底，一些消息人士估計進口量可能超過 500,000 萬噸。喬·拜登就任美國總統(tǒng)后，最初放松制裁的希望變得渺茫，因為在伊朗保守派總統(tǒng)易卜拉欣·萊西當(dāng)選后，談判陷入停滯。一位中國消息人士稱，今年有更多的伊朗液化石油氣運往中國，這可能是由于該等級的價格具有競爭力。
消息人士稱，據(jù)悉，伊朗貨物的售價比其他中東貨物低 20 美元/噸以上，這吸引了購買興趣。其他人則表示，折扣高達(dá) 30 美元/噸。2012 年西方上一輪制裁期間，中國買家以 40-50 美元/噸的巨額折扣購買伊朗貨物。
據(jù)數(shù)據(jù)情報公司 Kpler 稱，6 月份中國是伊朗液化石油氣的最大買家，進口量為 464,000 噸，占其總出口量的 95%，另有少量出口至巴基斯坦和孟加拉國。
一位貿(mào)易消息人士稱，這三個國家是伊朗液化石油氣僅有的進口國。
核談判進展緩慢旨在重啟2015年伊核協(xié)議和解除對伊朗石油制裁的談判進展復(fù)雜。普氏能源資訊8月13日報道，美國財政部對一家阿曼石油貿(mào)易商和一艘懸掛利比里亞國旗的原油油輪實施新制裁，指控其為伊朗石油出口提供便利。
一位貿(mào)易消息人士表示：“很難確定（液化石油氣）的確切出口數(shù)量，因為一部分液化石油氣暫時存放在阿聯(lián)酋、阿曼和海峽用作浮動儲存和轉(zhuǎn)運的船只上；還有少量貨物出口到附近國家。”
“每月出口量在 450,000 萬至 530,000 萬噸之間波動。希望美國新政府能夠放寬限制，通過增加伊朗航線船只數(shù)量，伊朗可以增加出口量?！?/p>
伊朗的液化石油氣出口主要來自兩個部門——石化廠和天然氣煉油廠。
石化廠生產(chǎn)的液化石油氣由胡齊斯坦省的班達(dá)爾伊瑪目石化公司生產(chǎn)，該公司的液化石油氣年產(chǎn)量為 1 萬噸；阿薩盧耶的石化商業(yè)公司生產(chǎn)的液化石油氣年產(chǎn)量為 1.5 萬噸；哈爾格石化公司生產(chǎn)的液化石油氣年產(chǎn)量為 200,000 萬噸。
天然氣煉油廠主要位于南帕爾斯帕西斯/阿薩盧耶，出口量約為3萬噸。
消息人士補充說，如果不是因為當(dāng)前的政治局勢限制了可用于出口的船只數(shù)量，天然氣煉油廠的產(chǎn)量可能會更高。
貿(mào)易消息人士稱，放松制裁不會很快發(fā)生?！皹酚^地講，我相信至少需要六到八個月?！?/p>
業(yè)內(nèi)消息人士稱，假設(shè)美國完全解除制裁，伊朗每年可出口至少3.73萬噸液化石油氣，需要33艘船只運輸。
航運和貿(mào)易數(shù)據(jù)顯示，在受到這些限制之前，伊朗每月液化石油氣出口量在 2018 年 8 月達(dá)到峰值 568,000 噸左右，當(dāng)年的出口量達(dá)到 520 萬噸，這是自 2016 年 1 月西方解除對其核計劃的制裁以來的最高水平。
消息人士稱，一個月內(nèi)，出口量峰值可達(dá)13艘超大型天然氣運輸船。
行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，2019年中國進口伊朗液化石油氣4.94萬噸，2020年進口3.85萬噸，2021年1月至5月進口1.965萬噸。消息人士稱，伊朗對中國的出口是通過船對船作業(yè)進行的，并未反映在官方數(shù)據(jù)中。
消息人士稱，2018年，伊朗液化石油氣的長期客戶包括印度尼西亞和臺灣，這些客戶要么直接購買，要么通過貿(mào)易公司購買。
消息人士稱，2018年至2020年間，伊朗增加了320萬噸液化石油氣產(chǎn)能，主要來自南帕爾斯氣田，預(yù)計到今年9月，還將有220萬噸產(chǎn)能上線。
由于新的丙烷脫氫工廠投產(chǎn)，中國液化石油氣需求正在上升。福建美德和東方能源的寧波工廠于 2021 年上半年啟動了新工廠，而山東匯豐海一石化的工廠正在籌備中。這些設(shè)施將增加 1.58 萬噸/年的丙烷加工能力。
市場消息稱，金能科技將于近期在山東青島啟動一座丙烷加工能力為 1.08 萬噸/年的 PDH 工廠，而河南南普科技計劃在年底前啟動一座 PDH 工廠，滿負(fù)荷運轉(zhuǎn)時將需要近 200,000 萬噸/年的丙烷原料。
據(jù)普氏能源資訊測算，目前中國擁有12家丙烷脫氫裝置，丙烯總產(chǎn)能為7.97萬噸，每年消耗的丙烷原料量高達(dá)9.56萬噸。
